Citat:
toholj: VUJO da li su one baterije na tvom motoru od vojnog RUP-a 12.
Vrlo moguće da je od neke RUP-ovke,ali ne znam tačno,jer sam ih ja dobio (moguće i sa vojnog otpada).
Uglavnom,meni je ta ideja pala na pamet,pre možda petnaestak godina,i jedna mi je od boljih ideja,tj.pun pogodak.Nisam podešavao na regleru struju punjenja (trebalo bi da bude max 1A (turbo charge)),i mnogi su prognozirali da će doći do explozije akumulatora.Međutim,do dana današnjeg me služi,možda druga,ili treća garnitura,tako da je prevazišao sva moja očekivanja.Brinuo me je memorijski efekat jer se on na motoru puni i prazni u isto vreme,ali ni tunije bilo nikakvih problema (mislim da je za ovu namenu NI-CD bolji od NI-MH).
Nema nikakvog održavanja,čak sam ja toliko lenj,da ga skinem pre zime,pa prezimi na motoru.
Na proleće,obično sledi gurka za prvo paljenje i vozi Miško.Mislim da nijedan klasični akumulator ne može da se meri sa njim.
Kada mi je majstor jednom prilikom podešavao paljenje,rekao je:"Daj molim te skini poklopac,da vidim kakav ti je akumulator,nikad mi nije na lampi ovako sijala sijalica,samo što ne pregori".Kada je video ništa mu nije bilo jasno,i tada su se pročule priče po gradu i mnogi su me zaustavljali da vide taj "čudnovati" akumulator,bez kiseline.Jedan mi je paket bio sa 10 ćelija 12 V,a drugi sa 11,malo jači,ali u principu je svejedno.
Eto,to je moje iskustvo i odgovor sa malim zakašnjenjem.
Kad bi mladost znala, kad bi starost mogla...